奔走相告心动吗高速收费快调整啦，部分小

番禺天气

中考将于13至15日举行，明天下午考生可去现场踩点，而未来几天的天气仍旧是雷雨与阳光相伴，气温也是持续炎热，雨势虽有所减弱但午后的雷雨也不可小觑，考生们一定要注意防暑防晒，出行路上也别忘了带把伞，以防阵雨前来。

广东将成为年首批入网的省份，6月底前纳入全国ETC联网，这就要求广东要将车型分类标准调整为全国通一标准。

广东将按行业标准调整车型分类方式，调整后收费金额有升有降，大部分小车的通行费不变。

具体调整内容包括：“车头高度小于1.3米,座位数大于或等于8的小轿车”由原一类车上升为二类车，另还有两类车的收费标准是下调的。而货车则全面实施计重收费。

昨日省交通运输厅副厅长郑琳解析，广东省计划于6月底前接入全国ETC联网，就是说，广东省已安装了ETC电子标签的车辆除了可以在广东省高速路上不停车通行ETC车道外，还可在全国其他已联网省份的高速公路ETC车道不停车缴费快速通行，同时，其他省份车辆也可在广东范围内通行，持有北京的速通卡、山东的鲁通卡、湖南的湘通卡、福建的闽通卡等并安装了电子标签的车辆也可在广东省高速公路ETC车道不停车通行。

如果不作调整，广东现行的车辆高速通行法将不适行全国的道路通行，因此间接要求广东将车型分类标准调整为全国通一标准。

目前广东现行的高速公路收费车型是以车辆轴(轮)数及车头高度等物理参数进行分类，该分类标准经交通运输部同意自年起实施。但全国标准在此后出台，是按照行驶证核定的座位(吨)数进行分类。

车型分类调整后，客车收费水平基本持平，大部分客车收费保持不变，部分车辆不受调整影响，得益最多的是“车头高度大于1.3米，且小于7座”的车辆，通行费则会降价1/3左右。

收费具体有哪些调整：

按现行物理参数车型分类来看，二、三类货车收费水平下降；

一、四、五类货车收费水平上升；

经抽取样本测算，一、四、五类车分别上升3.3%、15.7%、12.1%；

二、三类车则分别下降11.4%、10.8%,收费水平总体下降1.7%。

收费有上升的车型看你座位有几个

车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类；40座及以上的大型客车由原三类车上升为四类。

收费有下调的车型看你车头有多高车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类，单车收费额下降1/3；2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，单车收费额下降1/4。货车司机或偷笑货车全部计重收费，总体降价1.7%货车方面，按照《关于收费公路试行计重收费的指导意见》，在实施车型分类调整的同时，我省高速公路货车实施完全计重收费，整体收费水平基本持平，总体略有下调。实施完全计重收费后，四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。

部分资料来自南方都市报和新快报

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